ブルーバードに関する記事


【クルマニアックイズ】420本目

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【クルマニアックイズ】410本目

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【クルマニアックイズ】408本目

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ブルーバード | 日産 - 世界中のラリーで活躍したゴーイチマル

ブルーバード | 日産 - 世界中のラリーで活躍したゴーイチマル

510型、3代目ブルーバードの登場だ。「ゴーイチマルブル」の愛称で親しまれているね。


ブルーバード | 日産 - 国産車では数少ないピニンファリーナデザイン

ブルーバード | 日産 - 国産車では数少ないピニンファリーナデザイン

イタリアのスーパーカーなどのデザインで良く知られる「ピニンファリーナ」がスタリングを手掛けた数少ない国産車として知られる、2代目410系のブルーバードだ。


【クルマニアックイズ】389本目

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ダットサン・ブルーバード | 日産 - イタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナがデザイン

ダットサン・ブルーバード | 日産 - イタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナがデザイン

2代目ブルーバードは、なんとフェラーリなどを手掛けることで有名なイタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナがデザインしたんだ。


ブルーバード | 日産 - コロナとの「B・C戦争」を戦い抜いた大ヒットモデル

ブルーバード | 日産 - コロナとの「B・C戦争」を戦い抜いた大ヒットモデル

スカイラインやフェアレディと同じ、名機と呼ばれた「L型」エンジンを積み、高性能とシャープで先鋭的なデザインで人気となった3代目510型ブルーバード。


ブルーバード1600SSS(3代目・510型系) | 日産 -世界に羽ばたいた青い鳥【旧車】

ブルーバード1600SSS(3代目・510型系) | 日産 -世界に羽ばたいた青い鳥【旧車】

トヨペット・コロナとダットサン・ブルーバード。積年のライバル同士がしのぎを削る競争はいつしか「BC戦争」などと呼ばれ、一般誌や夕方のニュースの話題に登るほどになっていました。そのコロナに打ち勝つべく開発されたのが、3代目ブルーバード・510型です。


【クルマニアックイズ】151本目

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【クルマニアックイズ】150本目

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ブルーバード | 日産 - 時代の先を行き過ぎてちょっと戻ってきた二代目【旧車】

ブルーバード | 日産 - 時代の先を行き過ぎてちょっと戻ってきた二代目【旧車】

かなり力の入った先鋭的なデザインで、当時の自動車雑誌等ではそのレベルの高さが絶賛されていました。


【クルマニアックイズ】105本目

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【クルマニアックイズ】94本目

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ブルーバード1600SSS(410型) | 日産 - ピニンファリーナのデザインは鮮烈過ぎて好みが分かれた?【旧車】

ブルーバード1600SSS(410型) | 日産 - ピニンファリーナのデザインは鮮烈過ぎて好みが分かれた?【旧車】

フェラーリやランチアなどの流麗なデザインを手掛けることで知られる、イタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナ。 そのピニンがデザインを手がけた数少ない国産車のひとつとして知られるのが、2代目410型ブルーバードの前期型です。


【クルマニアックイズ】10本目

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ブルーバード1600SSS | ニッサン - 「プアマンズBMW」とも呼ばれた、初めてアメリカ市場で大ヒットした国産車【旧車】

ブルーバード1600SSS | ニッサン - 「プアマンズBMW」とも呼ばれた、初めてアメリカ市場で大ヒットした国産車【旧車】

国内では最新の技術と斬新なデザインをアピールし、フェアレディZやスカイラインにも導入されていたL型エンジンによる走りの良さもあって人気車種となった3代目ブルーバードです。


ブルーバードU 1600SSS(4代目610型)│ニッサン - 大きくなってちょっとアクが強くなった「ブルU」【旧車】

ブルーバードU 1600SSS(4代目610型)│ニッサン - 大きくなってちょっとアクが強くなった「ブルU」【旧車】

人気の高かった先代510系ブルーバードは廉価版グレードとして継続生産され、上位クラスがモデルチェンジして旧型と併売される形になった4代目ブルーバードです。


ブルーバード1300SS | 日産 - イタリアンデザインを和風にチューニング【旧車】

ブルーバード1300SS | 日産 - イタリアンデザインを和風にチューニング【旧車】

日産・ブルーバードの2代目です。ピニンファリーナの手になるヨーロッパテイストのデザイン。尻下がりのスタイルは残念ながらあまりウケがよくありませんでした。


ダットサン・ブルーバード | 日産 - 記念すべき「青い鳥」デビュー作【旧車】

ダットサン・ブルーバード | 日産 - 記念すべき「青い鳥」デビュー作【旧車】

日産のブルーバード、初代の310型です。ダットサン・ブルーバードが登場時の正式車名でした。オースチンとの技術提携から卒業し、自力で開発した初の乗用車です。「谷保天満宮旧車祭 2016」で撮影しました。