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512TR | フェラーリ - スーパーカー世代にはたまらない車名、BBとテスタロッサの後継者【旧車】
フレームが一体型になったりエンジンマウント位置がさらに低くなったりと、V12ミドシップフェラーリとして熟成が進んだ512TRです。
328GTB | フェラーリ - スモールフェラーリの傑作と名高い【旧車】
1975年にデビューして「スモールフェラーリ」として人気の高かった308GTBの後継車です。エンジンは308と同じく90度のV型8気筒で、リアミッドシップによる後輪駆動。
F355 | フェラーリ - 旧世代のデザインを色濃く受け継ぐ、今なお人気のスモールフェラーリ【旧車】
1994年にデビューしたフェラーリのスポーツカー。348をリファインしたようなボディーに5バルブ化された3,495cc V型8気筒DOHCを搭載。380PS/8,200rpm、最大トルク36.7kgf·m/5,800rpmを発生しました。
512BBi | フェラーリ - カウンタックと人気を２分したキング・オブ・スーパーカー【旧車】
ランボルギーニ・カウンタックとならんでスーパーカーブームの主役だったフェラーリ512BBのマイナーチェンジモデルです。512のモデルネームは排気量5リッターに12気筒から来ています。
365GT/4BB | フェラーリ - スーパーカーブーマーにとってフェラーリといえば【旧車】
フェラーリ・365GT/4BBです。BBはベルリネッタ（2ドアクーペ）ボクサー（水平対向エンジン）を表します。実際には水平対向ではなく180度V型エンジンを搭載しています。「トヨタ博物館クラシックカーフェスティバル in 神宮外苑 2018」で撮影しました。
【旧車】328GTS | フェラーリ - 今でも人気が高いV8スモールフェラーリ
歴代フェラーリの中でも特に美しいデザインとされる１台が、328だ。フィオラバンディによるデザインと言われているね。
