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ベレット1600GT | いすゞ - 日本で初めて「GT」を名乗ったモデル
今はもう乗用車は製造していない、いすゞの名車「ベレット」。エンジンを強化してクーペボディにしたのが「ベレG」だ。
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ファンが多い117クーペの中でも特に人気が高い丸目４灯だ。グリーンというのがまたシブいね！実に通好みな感じがするよ。
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ジェミニ セダンLT | いすゞ - GMとの協業によるグローバルカー
1974年にGMとの協業の結果、初のグローバルカー構想（Tカー計画）で生まれたのが初代ジェミニだ。
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フローリアン | いすゞ - イタリアのカロッツェリア・ギアがデザイン
いすゞの中型サルーン、フローリアンの前期型だ。 シックスライト（６つ窓）のモノコックボディーは、イタリアのカロッツェリア・ギア社によってデザインされたんだ。
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ベレット | いすゞ - 和製アルファロメオの異名もあったスポーティーカー
今や商用車メーカーのいすゞが手掛けていた乗用車の代表的モデル。上位モデルのベレルのコンパクト版という意味を込めてつけられた名前がベレットだ。スポーティーな乗り味やスタイリングから和製アルファロメオとの異名もあったよ。
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ベレット | いすゞ - ノーマルの美しさが際立っている１台
ベレットもこのコーナーの常連だけれど、これもなかなかイベント以外では見かけなくなった車種だね。
ジェミニ | いすゞ - 世界中に兄弟車がいるGMのグローバルカー
1970年代のGM（ゼネラルモータース）グループで、グローバルカーのはしりとして開発された「オペル・カデット」をベースにしたのが、当時GMグループだったいすゞの初代ジェミニだ。
乗用車を手掛けていた時代のいすゞが生んだ名車「117クーペ」。 イベントや雑誌では見かけるけど、街中で見かけることめったにない貴重な１台だ。
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ヒルマンミンクス │ いすゞ - 商用車メーカーを乗用車メーカーに変えた車
いすゞのヒルマンミンクスPH100型です。英国車であるヒルマンミンクスを、いすゞが完全ノックダウン方式で作った車。この1台でいすゞは乗用車の技術を学び、以後名車を作り出していくことになります。クラシックカーフェスティバル in 所沢2017にて撮影。
ベレット1500デラックス | いすゞ - 和製アルファロメオと言われた小型カー【旧車】
今やトラックメーカーとしての印象のほうが圧倒的に強いがです、かつていすゞといえば個性的かつスタイリッシュなセダンやクーペをいくつも製造していた乗用車メーカーでもありました。ベレットは、そんないすゞを代表する１台といっていいでしょう。
