【旧車】マークⅡ | トヨタ - カジュアルでレジャー目的を打ち出した贅沢なGTカー

【旧車】マークⅡ | トヨタ - カジュアルでレジャー目的を打ち出した贅沢なGTカー

フォーマルで折り目正しいセダンであるクラウンとコロナの中間的な位置づけとして、コロナをよりカジュアルかつオシャレで贅沢な性格にアレンジしてデビューした初代コロナマークⅡ。 その2代目からはコロナが取れて「マークⅡ」となったんだ。


カジュアルでレジャー目的を打ち出した贅沢なGTカー

トヨタ マークⅡ

・モデル名 :マークⅡLG(2代目)
・メーカー名:トヨタ
・年式   :1976
・撮影場所 :喜多方レトロ横丁「レトロモーターSHOW!」2017


フォーマルで折り目正しいセダンであるクラウンとコロナの中間的な位置づけとして、コロナをよりカジュアルかつオシャレで贅沢な性格にアレンジしてデビューした初代コロナマークⅡ。
その2代目からはコロナが取れて「マークⅡ」となったんだ。
マークⅡはその後、「マークX(エックス)」として生まれ変わるけれど、実はこの2代目マークⅡは「X10型系(セダン)/X20型系(2ドア)」という形式番号がつけられていて、この「X」が「マークX」のネーミングの元になったとも言われているんだ
(もちろん、いろんな意味が込められているんだろうけどね)。

トヨタ マークⅡ フロント
トヨタ マークⅡ サイド

コンセプトが時代を先取りし過ぎていたのか、残念ながら2代目マークⅡはヒットとはいかなかった。でもその後のバブル期になると、折からの「ハイソカーブーム」でマークⅡ3兄弟(マークⅡ、チェイサー、クレスタ)は大人気となったのは記憶に新しいところだ。

マークⅡはこのころからずっと、ぶれない位置づけを守り続けていて後から時代が追い付いてきたんだろうね。

今見ても、2ドアの2代目マークⅡはとても豪華で洒落ているハードトップだよ。

トヨタ マークⅡ リア
トヨタ マークⅡ
トヨタ マークⅡ リア

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