全国カーイベント情報

T360 | ホンダ - ホンダ初の４輪車は日本発のDOHCエンジンでもあった【旧車】

昭和38年（1963年）、まだオートバイの販売網しかもっていなかったホンダが、本格的に４輪自動車に参入するにあたり最優先して開発し市場に投入したのは、軽トラのT360でした。そんなホンダ初の４輪車・軽トラのT360は、開発に創業者・本田宗一郎がまるまる１台関わっている唯一の車種です。

サニートラック（R-GB122型） | 日産 - レトロチックで様々な楽しみ方があるサニトラ

２代目ダットサン・サニーのB110型をベースにピックアップ化された、サニトラ２代目にあたるB120型。本家のB110サニーが1973年に次のB210型にモデルチェンジしてからも、なんと1994年まで作り続けられました。

トヨペットクラウン　廃車の美学

昭和レトロな旧車や建物、懐かしい家電など、庶民文化研究所所長 町田忍画伯のイラストコレクション「昭和レトロ画帖」。今回のイラストは往年の名車・トヨペットクラウン！蔦が絡まる廃車感がまたなんとも味わい深い作品です。

カローラレビンGTV（AE86） | トヨタ - 入門しやすく奥が深いスポーツカー【旧車】

昭和58年（1983年）、カローラも５代目にモデルチェンジに際してついにFF化されることになりました。ところが、やはりトヨタというのは手堅い会社なのか、カローラシリーズのなかでスポーティなイメージのクーペやノッチバック、３ドアハッチのモデルはFRのままに。それが、レビン/トレノのAE86型というわけです。

ADバン（VB11型） | 日産 - タフで軽くて意外なほどスポーティ【旧車】

ニッポンの誇るビジネスマンズ・エクスプレス、それが小型セダンをベースに荷室を拡大した、４ナンバーのバンです。５代目・B11型系サニーをベースにしたバンモデルはサニーから独立し、ADバンとなりました。B11サニーと同じ、旧来のA型ではなくE13型やE15型のSOHCエンジンを積んでいます。