グロリア | 日産 - 小さなため息が生まれる・・・大きなグロリア(4代目・230型)【旧車】

グロリア | 日産 - 小さなため息が生まれる・・・大きなグロリア(4代目・230型)【旧車】

「セド・グロ」と称され、兄弟車の代名詞のように言われる日産セドリックとグロリア。 本来、合併前の旧日産系のセドリックと、旧プリンス系のグロリアは全く別の車種でしたが、ターゲットやコンセプトも似通っていることからこの4代目から基本構造を統一し、兄弟車となりました。


セドリックと完全に兄弟になった4代目

グロリア

・モデル名 :グロリアスーパーデラックス(4代目230型)
・メーカー名:日産
・年式   :1972
・撮影場所 :クラシックカーフェスティバルinところざわ2017
・撮影者  :ミノ

セダンのスタンダードを築いた、日産の大看板のひとつ

グロリア

「セド・グロ」と称され、兄弟車の代名詞のように言われる日産セドリックとグロリア。
本来、合併前の旧日産系のセドリックと、旧プリンス系のグロリアは全く別の車種だったが、ターゲットやコンセプトも似通っていることからこの4代目から基本構造を統一し、兄弟車となったんだ。

オーナメントなどを見ないとかなり好きな人やオーナーでないとなかなか見分けはつかないが、4代目においては両車の違いはボンネットやグリルのデザイン、リアの灯火類、ノーズのマスコットなどだ。また、ボディバリエーションの展開にも差異があって、グロリアにはワゴンが設定されないがセドリックワゴンは存在するなどがある。

タイトルの「小さなため息が生まれる・・・大きなグロリア」というのはデビュー当初のキャッチコピーで、広告モデルにはジュディ・オングや三田佳子などが登場していたよ。
このコピーとジュディ・オングって・・・なかなか印象的だね。

4代目230型や5代目330型は、CS放送などで昔のテレビドラマや映画を見ているとよく登場するね。お約束の刑事ドラマなどでのカーチェイスや爆破シーンといったド派手なものばかりでなく、通常シーンでの使用(というのも何だか変だけども)でもよく見られる。
タクシーやパトカーといった業務車両や公用車での採用も多かったから、そういう登場のしかたもよくあるね。

永遠のライバルとされるトヨタ・クラウンとの熾烈な販売競争もよく話題になる。
この4代目が投入された時期に販売されていたクラウン(4代目のクジラ・クラウン)の「スピンドル・シェイプ」と呼ばれる独特なボディスタイルがいまいち不評で、「クラウン史上唯一最大の失敗作」とまで言われていた。
そのため、4代目セドリックとグロリアは歴代で唯一、販売競争でクラウンに競り勝ったんだ。
ちょっと心苦しいけど、まあ勝ちは勝ちだね・・・。

グロリア
グロリア

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