カリーナ | トヨタ - マイナーチェンジでさらにスポーティさを増した2代目後期型【旧車】

カリーナ | トヨタ - マイナーチェンジでさらにスポーティさを増した2代目後期型【旧車】

スタイルチェンジにより、カリーナが標榜していた「スポーツ感覚」がさらに強調された形になり、ファミリーユースにも応えつつ若々しくスポーティさも忘れない、フレッシュなクルマという立ち位置が確立しました。


スラントノーズに2ドアHTは若々しいスポーティさの象徴

カリーナ

・モデル名 :カリーナHT1600GT
・メーカー名:トヨタ
・年式   :1979
・撮影場所 :越後丘陵公園クラシックカー展2017
・撮影者  :会長

スポーティ感覚を忘れない大人のハードトップ

カリーナ

トヨタの主要車種であり続けるコロナは当初から「落ち着いたファミリーセダン」のイメージで、それに対しカリーナは「スポーツ感覚を忘れないセダン」という位置づけになっていた。
コロナ/カリーナ兄弟のこの住み分けは、後継車であるアリオンとプレミオにも受け継がれているね。

コロナやカリーナというと4ドアセダンの印象が強いけど、2ドアハードトップやリフトバック、バン/ワゴンも当然のようにラインアップされている。
とくに2ドアハードトップは、コロナとのイメージを差別化する上でも大事な存在で、より「スポーティさ」を打ち出すには格好の存在といえる。

2代目カリーナは当初は初代からのキープコンセプトで全体的なシルエットやフロントフェイスの雰囲気は似通っているのだけど、2代目発売後3年を経て行われたマイナーチェンジで思い切ったフェイスリフトを敢行。
流行のスラントノーズに角形の4灯ライトに変更され、さらにリアのナンバープレートの位置もバンパー上のガーニッシュに移動されるなど思い切ったスタイルチェンジが行われた。

これによって、カリーナが標榜していた「スポーツ感覚」がさらに強調された形になり、ファミリーユースにも応えつつ若々しくスポーティさも忘れない、フレッシュなクルマという立ち位置が確立したんだ。
この時代のスポーティなクルマって、ハヤシレーシングのホイールが似合うよなぁ・・・。

カリーナ
カリーナ

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