マークⅡ | トヨタ - 日本初のツインカム・ツインターボは超快速!【旧車】

マークⅡ | トヨタ - 日本初のツインカム・ツインターボは超快速!【旧車】

1984年にデビューした5代目・X70型から、車名が「マークⅡ」となりコロナから晴れて独立、より高性能で高級で快適ないわゆる「ハイソカー」として華々しく再スタートを切りました。


「コロナ」が取れて晴れて独立モデルとなったマークⅡ

マークⅡ

・モデル名 :マークⅡ2.0GTツインターボ(X70型)
・メーカー名:トヨタ
・年式   :1987
・撮影場所 :青梅宿懐古自動車同窓会2017
・撮影者  :ミノ

誰もが憧れた、超快速・快適なハイソカーブームの雄

マークⅡ

1984年にデビューした5代目・X70型から、車名が「マークⅡ」となりコロナから晴れて独立、より高性能で高級で快適ないわゆる「ハイソカー」として華々しく再スタートを切った。
セダン、ワゴン、ハードトップがラインナップされていて、特にハードトップはその華やかなイメージがよりハイソカーらしさを加速して、人気が高かった。

写真でもよく分かるけど、Cピラーがツヤツヤとブラックアウトされている「クリスタルピラー」がいかにも高級な感じがして恰好良かった。名前もシャレているよねホント。
オーソドックスな4ドアHTのスタイルなんだけど、直線基調で無駄がなく、引き締まっているけど伸びやかなボディラインも新しい時代の高級車という印象が強かった。
とにかくもう、新時代のスーパーサルーンであることが全身から匂い立つようだ。

兄弟車のチェイサー・クレスタとともに1G-GTEU型エンジンを搭載した「GTツインターボ」は日本初のツインカム・ツインターボで、これがとにかく速かった!
マークⅡ3兄弟は単なる高級車ではなく、スポーティで速いという印象が強い。その後も後の世代も含め様々なレースで活躍したり、ハイパワーFR(でも比較的軽い)ということでドリフト車のベースになっていったりしたね。
こんな高級でオシャレで快適でそれでいてめちゃくちゃ速いクルマがバンバン売れていたなんて・・・いい時代だったねぇ。

マークⅡ

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