N360 | ホンダ - 大ヒット車・スバル360をあっというまに追い越す売れ行きを誇った【旧車】

N360 | ホンダ - 大ヒット車・スバル360をあっというまに追い越す売れ行きを誇った【旧車】

2輪メーカーとして世界に打って出たホンダがミニマム・スポーツカーのSシリーズに続けて投入し、4輪メーカーへのステップアップを図り足場を固めたのがこのN360です。


「Nコロ」と呼ばれて愛された、ホンダらしさの詰まったミニマムカー

N360

・モデル名 :N360 NⅡ
・メーカー名:ホンダ
・年式   :1969
・撮影場所 :越後丘陵公園クラシックカー展2017
・撮影者  :会長

高性能、高い居住性、低価格で軽トップの座をスバル360から奪い去った

N360

2輪メーカーとして世界に打って出たホンダがミニマム・スポーツカーのSシリーズに続けて投入し、4輪メーカーへのステップアップを図り足場を固めたのがこのN360だ。
ホンダはそれまでも商用車を中心に4輪車を製造していたが、本格的な量産車はN360が初めてといっていい。
「S」はもちろんスポーツだが、「N」は「乗り物(Norimono)」の略だと言われてきた。近年になってNがつく軽自動車のヒットが相次ぎ、CM等で「NewニッポンのNorimono」と謳っているところをみると、どうやらこの話は本当だったようだ。

今日のFF2ボックスの原点になったと言っていいN360。バイクのドリームCB450に搭載されていたものをベースにした空冷2気筒の354cc/31馬力のエンジンを、モーリス・ミニにも似たシンプルでシャレたデザインのボディに搭載。
当時の軽規格は全長3m・全幅1.3m以下だったため、これをフルに生かす2ボックススタイルとFFの採用、四隅に追いやったホイールハウスや分割可倒式のリアシートなどさまざまな工夫により広い室内を誇った。
ホンダらしく軽量化と低価格化も徹底して行われ、高い運動性能も確保。
それはもうヒットしないハズもなく、発売後2カ月でトップのスバル360を追い越す売れ行きとなったんだ。

NⅡは初期モデルのマイナーチェンジ版で、見た目はほとんど変わらないけど内装は鉄板むき出しだったところを化粧板で覆うなど、より乗用車らしさ打ち出したモデルとなっている。
ちなみにNⅡというのは通称で、このあとの再度のマイナーチェンジを受けたモデルは正式にNⅢ360となるよ。
現在はこのN360をモチーフにした軽自動車「N-One」が好評を博しているね。

N360
N360
N360

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