トヨペット・コロナバン | トヨタ - ハイウェイ時代本格化に合わせデビューし大活躍【旧車】

トヨペット・コロナバン | トヨタ - ハイウェイ時代本格化に合わせデビューし大活躍【旧車】

トヨタのトヨペットコロナ、3代目のバンタイプです。バリカンと呼ばれたフロントマスクが特徴的なデザイン。正式にはアローラインという名称でした。


・モデル名 :トヨペット・コロナ バン
・世代/型式:3代目/T40/50型
・メーカー名:トヨタ
・年式   :1967
・撮影場所 :クラシックカーフェスティバル in ところざわ 2017

名神高速道路の開通と時期を同じくしてデビューした、3代目トヨペット・コロナ。
高速道路を長距離、ハイスピードで大都市間を行き来する時代の到来は、社用車や営業車などのビジネス・エクスプレスの需要も刺激し、バンモデルの注目は高かった。

3代目コロナは「10万キロ連続高速走行公開テスト」を実施し、高速性能と耐久性をアピールして人気が沸騰。そんなコロナのバンモデルも当然のようにビジネスユーザーに大人気となり、平日の夕方に高速をカッ飛んでいく姿がよく見られたようだ。

コロナバンは3ドアだけでなくちゃんとした後席にも座れる5ドアのバンモデルが用意されたことと、バンモデルもスタイリッシュだったのがポイントだ。
サイズ感は異なるけど、もう少し後の次代のボルボのステーションワゴンに通じるような直線的でスリークなボディラインは、単にセダンのトランクをカサ増ししただけではない恰好良さを持っている。
縦目のリアコンビネーションランプや、左右に分かれたバンパーにナンバープレートを挟むデザインなど、当時の欧州車で人気のディテールをしっかり取り入れていたりするところもポイントだ。

欧州車の流行といえば、英車や仏車で人気がある大きく傾斜するリアゲートを設けた5ドアセダン(ハッチバッククーペというほうが近い)も投入されたけど、こちらはあまり人気が出なかったようだ。
5ドアセダンはその後も各社がいろいろ投入してことごとく人気がでていないから、これはきっと日本では人気がでないボディタイプなんだろうね。
逆にバン/ワゴンモデルは根強い人気があり、さまざまな車種に投入されていく。
やはり仕事にも遊びにも使える利便性と広い荷室は、何物にも代えがたい良さがあるからだろう。

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