フェアレディZ ターボ/日産 - ロングノーズ・ショートデッキが見事【旧車】

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日産・フェアレディZの2代目、S130型です。北米で人気を博した初代からキープコンセプトで実用性を向上。初代につづき大成功を収めました。


Z Carの世界的人気は確固たるものに

・モデル名 :フェアレディZ ターボ
・世代/型式:2代目/S130型
・メーカー名:日産
・年式   :1982
・撮影場所 :横浜ヒストリックカーデイ(2016)

北米を中心に世界中で55万台もの販売台数を稼いだDATSUN Zの初代。その正常進化形として9年ぶりのフルモデルチェンジとなった2代目だね。リアサスペンションの型式変更によってリアのオーバーハングが少し拡大されてスペースユーティリティーが増した。大成功と言って良い初代を受けてのモデルチェンジだけに、失敗を避ける意味でも基本スタイルを踏襲したんだろうね。
その一方でユーザーに新しい付加価値も提供したい思いもある。2代目で採用された新機軸にはTバールーフとエンジンのターボ化があったね。
こうして2代目も首尾よく成功をおさめ、Z Carの世界的人気は確固たるものになり、1983年には初代からの累計台数は100万台に達したんだ。

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