ランサーセレステ | 三菱 - 風洞実験を繰り返して生まれたギャランFTOの後継クーペ【旧車】

ランサーセレステ | 三菱 - 風洞実験を繰り返して生まれたギャランFTOの後継クーペ【旧車】

三菱のランサーセレステ。ギャランクーペFTOの後継です。ランサーの派生車素敵な名前ですが、一代限りでモデルは消滅してしまいました。


ラテン語で「青い空」を意味する車名のスペシャリティクーペ

・モデル名 :ランサーセレステ1600GT SYSTEM80
・メーカー名:三菱
・年式   :1978
・撮影場所 :クラシックカーフェスティバル in ところざわ2017

ギャランFTOクーペの後継車として生まれたランサーセレステ。ランサーのクーペ版という位置づけだが、本来は独立した車種の「セレステ」として計画されていたようだ。
当時は排ガス規制やオイルショックの影響などで新型車の認可が厳しく、人気車種だったランサーの派生という位置づけにしたという話も聞かれる。

そういいつつも、風洞実験を重ね美しいフォルムと大きなリアゲートを持つボディの実用性をうまく両立し、スペシャリティクーペとして若者を中心に人気を博したんだ。
セレステはラテン語で「青い空」の意味で、若々しくてフレッシュなイメージをつけたかった意図が伺える。淡い黄色や水色などのさわやかな色味が標準色に設定されていたことからもそれが感じられるね。

ちなみにアメリカでは「プリムス・アロー」の名前で販売され、とくに若い女性に大人気だったんだ。プリムスはクライスラーの若者向けブランドだ。

この個体はマイナーチェンジ後の後期型で、「SYSTEM80」という特別なオーディオパッケージ仕様車だ。ダイヤトーンの高級オーディオが標準装備されているよ。その割に、パワステもパワーウインドウも装備がなかったようだけどね。
ダイヤトーンは三菱のオーディオブランドだ。スピーカーの人気が高いけど、カーオーディオもなかなか評判が良いブランドなんだ。

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