スカイライン2000GT-R | 日産 - 伝説として後世に残っていく名車【旧車】

スカイライン2000GT-R | 日産 - 伝説として後世に残っていく名車【旧車】

日産・スカイライン4代目の「ケンメリ」です。社会現象とまで言えるほどの人気を博したケンメリ。最強グレードのGT-Rはわずか197台しか生産されなかったというのも旧車なった今では伝説を彩るエピソードです。


197台しか製造されなかった幻のスカイライン

日産・スカイライン2000GT-R ケンメリ

・モデル名 :スカイライン2000GT-R
・世代/型式:4代目/C110型
・メーカー名:日産
・年式   :1973
・撮影場所 :第5回 昭和のクルマを守る集い(西武園ゆうえんち)


旧車イベントではかなりの確率で見かけるけど、街中で走っているのはホントぜんぜん見かけない車種の1つがケンメリGT-Rだ。
2ドアHTのケンメリを「GT-R仕様」にモディファイしている個体は多そうだけど、ケンメリGT-Rは197台しか製造されなかったというのはあまりにも有名だから「GT-R仕様」はぜんぜんアリだと思う(※この個体についての話ではなく、一般論です)。

最近は、エンジンをL20型からRB25やRB26にスワップしたり、エアコンやパワステといった快適装備も移植して日常使いできるようにするモディファイも流行っているようだね(お金はとてもかかるだろうけど・・・)。

ごく少数しか製造されなかったハイスペックバージョンで、モディファイのベースになるノーマル車がたくさん製造された・・・という稀有な状況があるからこその楽しみ方だ。
そういうのもまた、旧車の楽しみ方としていいじゃないか!
だって、好きなクルマは普段から気軽に乗り回したいと思うのが、クルマ好きの発想でしょう。

日産・スカイライン2000GT-R ケンメリ
日産・スカイライン2000GT-R ケンメリ リア

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