117クーペXG | いすゞ - ルーフからテールにかけて流れるようなライン【旧車】

117クーペXG | いすゞ - ルーフからテールにかけて流れるようなライン【旧車】

いすゞ・117クーペです。第3期型と呼ばれる最終生産モデルです。写真のモデルはDOHCエンジンを搭載したスポーティーグレードのXGです。XGは先のマイナーチェンジ後にカタログ落ちしましたが、減衰力可変ダンパーにリアディスクブレーキ、LSDを装備して復活しました。「横浜ヒストリックカーデイ 2016」で撮影しました。


基本デザインの秀逸さは全く色あせていない

いすゞ・117クーペ

・モデル名 :117クーペXG
・世代/型式:初代のみ
・メーカー名:いすゞ
・年式   :1979
・撮影場所 :横浜ヒストリックカーデイ(2016)

1968年にデビュー、1981年にピアッツアに道を譲るまで13年の長きにわたっていすゞのトップモデルだった。イタリアのカロッツエリア・ギア社に在籍していたジウジアーロによるデザインなのは有名だね。

繊細なデザインゆえ量産化には苦労が多くて、初期型では大部分の工程が手作業だったそうだ。そんなストーリーも今になって振り返るとこのクルマの稀少価値を高めること一役買っているね。

この角目4灯のモデルはライフ末期となる第三期のものだ。さすがに登場から10年以上も経るとメカニズムや装備が古色蒼然としてしまったのはやむを得ないね。初期型から比べるとコストダウンの影響もいろいろと見て取れる。でも基本デザインの秀逸さは全く色あせていないところが偉大だ。特に後ろからみたときのルーフからテールにかけて流れるようなラインはいつ見ても本当に惚れ惚れするね。

いすゞ・117クーペ リア

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