360 | スバル – エンジニアリングの結晶【旧車】

360 | スバル – エンジニアリングの結晶【旧車】

富士重工(スバル)の軽自動車360です。本格的な乗用の軽自動車として大成功を収めたエポックメーキングなモデル。てんとう虫の愛称で親しまれ12年間の長きにわたって生産されました。写真はクラシックカーフェスティバルin小金井 2016で撮影したものです。


航空機開発のノウハウが生かされた合理的設計

スバル360 クラシックカーフェスティバルin小金井 2016

・モデル名 :360
・世代/型式:初代のみ/K111/212型
・メーカー名:スバル(富士重工)
・年式   :1965
・撮影場所 :第14回クラシックカーフェスティバルin小金井(2016)

日本のモータリゼーション初期に確かな一歩をのこした歴史的な名車。戦前には世界でも有数の航空機メーカーだった中島飛行機の流れをくむ富士重工(現スバル)が生みの親だ。航空機開発のノウハウが生かされた合理的設計による軽量なモノコックボディに空冷エンジンをリアに搭載。車内スペースを最大限にするべく、日本で初めてトーションバー・スプリングをサスペンションに採用したり、タイヤもわざわざ10インチサイズのものを用意させたり理想を追求した造りが細部にまで行き渡っている。前開きのドアヒンジも乗降しやすさへの配慮だ。小さいクルマには特に合っている仕組みだよね。

デザインとはかくありたい

理想を追うエンジニアリングのカタマリと言えるクルマなんだけど、丸っこくてかわいらしいスタイルやてんとう虫という愛称からはそんなハードっぽいところを全く感じさせない。決してねらったかわいらしさではなく、理想を追い求めた結果が生んだ形といえるだろう。そこがまたスゴイところだね。なにやらデザインありきのようなクルマが溢れる今日、デザインはかくありたいと思います。

スバル360  リア クラシックカーフェスティバルin小金井 2016

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